КАК ПРАВИЛbНО натянут ременb Генератора на ПЕЖО 107 Цытроён Ц1 ТОЁТА АйГО

1KR-FE

Двигатель 1KR-FE устанавливается на Daihatsu Sirion, Toyota Aygo, Citroën C1 и Peugeot 107
Двигатель 1KR-FE имеет объем 1,0 л (996 куб. см) и строился в Японии и Польше. Диаметр цилиндра 71 мм и ход поршня 84 мм, степень сжатия 10,5:1. Мощность двигателя 67 л. с. (49 кВт) при 6000 об/мин, крутящий момент 91 Нм при 4800 оборотах в минуту. Некоторые версии достигали мощности 71 л. с. (52 кВт) при 6000 об/мин и крутящий момент 94 Нм при 3600 оборотах в минуту. С появлением двигателя, он столкнулся с новым стандартом Евро 4, согласно которым максимальным уровнем углекислого газаустанавливалось значение в 109 г/км, но показатели двигателя соответствовали уже стандарту Евро 5, и не превышали 99 г/км.[1] Двигатель признавался в 2007, 2008, 2009 и 2010 годах Двигателем года, в категории 1,0-литровых двигателей.
1KR-FE устанавливался на:
Toyota Passo/Daihatsu Boon
Toyota Aygo/Citroën C1/Peugeot 107
Toyota Vitz/ Yaris (с 2005 года)
Toyota Belta (2006—2012)
Toyota iQ
Daihatsu Cuore L276 (с сентября 2007 года)
Daihatsu Sirion M300
Subaru Justy (с 2008 года)
Toyota Wigo (с 2014 года)
Daihatsu Xenia (2016)